Transport : Renfe lance ses "super TGV" en Espagne, et bientôt en France
La Renfe a reçu ses premiers trains à grande vitesse de nouvelle génération.
La compagnie ferroviaire espagnole dispose des dix premières rames d’AVE s-106, la nouvelle génération de trains à grande vitesse ibériques, construits par Talgo, qu’elle testait encore dernièrement sur ses rails. Les s-106 devraient rapidement circuler sur les deux lignes transfrontalières de la Renfe : Barcelone-Lyon et Madrid-Marseille avec leurs arrêts en Occitanie, à Perpignan, Narbonne, Montpellier…
Plus vite avec plus de passagers pour une rentabilité optimisée
Ces TGV de grande capacité vont optimiser la rentabilité de Renfe puisqu’ils peuvent embarquer jusqu’à 500 passagers assis dans douze voitures à une vitesse plus importante. Les temps de trajets sur différents itinéraires effectués en Galice ont ainsi été réduits de « 15 à 18 minutes », annonce Renfe. Parmi les objectifs : quadrupler l'offre sur le marché français avec une extension de ses lignes vers Paris.
Écrans tactiles pour tous les sièges
Par ailleurs, les rames livrées sont plus modernes avec des écrans tactiles pour tous les sièges, des « espaces confort avec des sièges 2+2 et standard ou touristes avec des sièges 3+2 et la disponibilité d’un service de cafétéria », indique la compagnie. Les AVE s-106 font partie du « package d’investissements de l’entreprise dans de nouveaux équipements, avec plus de 5 milliards d’euros pour l’achat d’une nouvelle flotte et le renouvellement de la flotte actuelle ».
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